پیوستن هند به کنوانسیون حمل و نقل بین المللی کالا به اجرایی شدن کوریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب که سال هاست به تاخیر افتاده کمک خواهد کرد.

به گزارش TSEpress   از بیزنس استاندارد در روز چهارشنبه، اس کومار رئیس سازمان مالیات وگمرک دراین زمینه گفت:گمرک هند درماه ژانویه اولین محموله کانتینری خود را از طریق بندر عباس در ایران به روسیه منتقل خواهد کرد. این محموله با عبور از ایران وارد جمهوری آذربایجان شده و پس از آن به روسیه خواهد رسید. وی تاکید کرد: این مسیر جدید تجاری، زمان انتقال کالا به روسیه را از ۳۵ روز به ۱۷ روز کاهش خواهد داد. وی با اشاره به اینکه بسیاری از شرکت های دارویی و پوشاک خواستار استفاده از مسیر ایران برای انتقال کالا به روسیه شده اند، گفت: این اقدام کریدور اقتصادی شمال- جنوب را نیز فعال خواهد کرد. به گفته این مسئول، با استفاده از این مسیر جدید هند همچنین موفق خواهد شد در زمان و هزینه برای تجارت با روسیه صرفه جویی کند. در حال حاضر هند مجبور است برای تجارت با روسیه از بندر روتردام و یا از طریق چین کالای خود را به این کشور صادر کند. این مسیر ها گران تر هستند و زمان بیشتری هم می برند. کریدور بین المللی ترانزیتی شمال- جنوب یک شبکه چند منظوره دریایی، راه آهن و جاده برای حمل و نقل کالا میان هند، روسیه، ایران، اروپا و آسیای مرکزی است. انتظار می رود که این مسیر ۷۲۰۰ کیلومتری، ارتباطات تجاری را در میان شهرهای بزرگ بمبئی، مسکو، تهران، باکو، بندرعباس، آستاراخان و بندر انزلی افزایش دهد. هند ماه گذشته نیز اولین محموله گندم خود را از طریق بندر چابهار به افغانستان صادر کرد. فاز اول بندر چابهار ایران که با سرمایه گذاری هند در حال تکمیل است روز یک شنبه با حضور حسن روحانی رئیس جمهور کشورمان و نمایندگان کشور های مختلف از جمله هند افتتاح شد.

عضویت کانال اخبار بورس اوراق بهادار تهران (Tse Press) در تلگرام

حمل و نقل   حمل و نقل ترکیبی   حمل و نقل دریایی   حمل و نقل ریلی