تامین اعتبار راه‌آهن شیراز-بوشهر با فاینانس ۷۰۰ میلیون دلاری
سالانه یک‌میلیون مسافر و ۱۲ میلیون تن بار برای این مسیر ریلی پیش‌بینی‌شده است.
به گزارش TSEpress مراسم امضای قرارداد ساخت راه‌آهن شیراز-بوشهر به ارزش ۷۰۰ میلیون دلار دقایقی پیش در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد. مراسم امضای قرارداد ساخت راه‌آهن شیراز- بوشهر ظهر امروز با حضور مقاماتی از کشور چین، وزیر راه و شهرسازی، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و همچنین استانداران بوشهر و اصفهان در ساختمان سازمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.
ارزش این قرارداد که دقایقی پیش به امضای خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و یانگ چو آن لیانگ رسید معادل ۲ هزار ۳۶۰ میلیارد تومان است. خیرالله خادمی در خصوص جزئیات و اهمیت این قرارداد گفت: ۷ پروژه به‌عنوان پروژه‌های ریلی مهم در برنامه تأمین اعتبار مالی قرار داشت که خوشبختانه طی مذاکره با چین قرارداد ساخت راه‌آهن شیراز به بوشهر امروز به مرحله عقد قرارداد رسید وی توضیح داد: مبلغ برآوردی برای انجام این ۷ پروژه ۱۲ هزار ۸۰۰ میلیارد تومان معادل ۳ میلیارد دلار است.
وی در خصوص اهمیت مسیر ریلی شیراز-بوشهر نیز گفت: تکمیل کریدور ریلی ما به سمت جنوب و اتصال به بنادر بسیار مهم بود که برای رسیدن به این هدف کار مطالعاتی ما در ۲ فاز انجام شد و اتفاق خوب این است که مبنای برآورد مالی در این قرارداد بر اساس فهرست‌بهای ایران است. خادمی خاطرنشان کرد: پیش‌ازاین قراردادهای ما منعقد می‌شد اما ازآنجایی‌که مبنای قراردادها فهرست‌بهای ایران نبود در جریان اجرا با مشکل مواجه می‌شدیم.
طبق گفته او؛ قرارداد فعلی به ارزش ۲ هزار ۳۶۰ میلیارد تومان معادل ۷۰۰ میلیون دلار با هیئت چینی بسته‌شده است.وی درباره برآورد مسافر و بار در این مسیر ریلی نیز گفت: سالانه یک‌میلیون مسافر و ۱۲ میلیون تن بار برای این مسیر ریلی پیش‌بینی‌شده است.
