#
#
اخبار اقتصادی بورس

استقبال ویژه از طرح هزینه سفر سایپا

استقبال ویژه از طرح هزینه سفر سایپا
کد: 9204   تاریخ انتشار :۶ مهر ۱۳۹۴ ساعت ۰۶:۴۳

به گزارش TSEpress  و به نقل از جام نیوز، در حالي كه سايپا از استقبال ويژه مشتريان از طرح جديد فروش خود خبر مي دهد كه بسياري از فعالان اين اقدام سايپا را مطلوب و برخي آن را نادرست ارزيابي مي كنند. طرح جديد فروش محصولات سايپا براي اولين بار با شيوه اي جديد در اين گروه خودروسازي سايپا آغاز شده است و بنا بر اعلام سايپا مشتريان مي توانند در كنار ثبت نام در اين طرح از سود ۲۸ الي ۳۰ درصدي در قالب هزينه سفر بهره مند شوند. اين اقدام اما در نگاه بسياري از صاحب نظران طرحي برد برد محسوب مي شود. چرا كه سايپا با اين طرح و در صورت استقبال بالاي آن مي تواند منابع مالي خود را تامين كند و مشتريان نيز از مزاياي سود بخش آن منتفع شوند. در مقابل انتقاداتي نيز به اين طرح وارد شده است؛ منتقدان معتقدند گروه خودروسازي سايپا در حال حاضر با مشكلات مالي فراواني دست و پنجه نرم مي كند و اين اقدام ( سود ۲۸ تا ۳۰ درصدي) باعث زيان هرچه بيشتر آن خواهد شد. اما آنچه كه در حال حاضر در اين انتقاد مغفول مانده است توجه به تغيير نگرشي است كه قطعاً نگاه كارشناسانه اي پشت آن وجود دارد. خودروسازان پيش از اين براي انجام فرآيندهاي مالي خود با روشي غلط به بانك ها و تسهيلاتشان نيازمند بوده اند. اين تسهيلات در بسياري از مواقع با اكره بانكها و با تعيين سود بسيار زياد (۳۳ درصد) به دو غول خودروسازي كشور پرداخت مي شده است. در عين حال موضوع ديگري كه در اين انتقادات مطرح مي شود قياس مع الفارقي است كه در آن خودروسازان با موسسه هاي مالي ورشكسته مقايسه مي شوند. در پاسخ به اين انتقاد بايد اين نكته را در نظر داشت كه خودروسازي با تكيه بر فروش محصول و سرمايه مولد خود شرايط بسياري سنجيده تري در اين حوزه خواهد داشت و اين مقايسه به نظر از اساس غلط است. در اين بين طرح مذكور با وجود اينكه در ظاهر باعث انباشت بدهي براي اين گروه خودروسازي خواهد شد اما باطناً باعث كاهش هزينه بين ۳تا ۵ درصدي اين گروه خودروسازي براي تامين نياز هاي مالي خواهد بود. طبق آمار غير رسمي يكي از خودروسازان كشور روزانه ۹۰ ميليون تومان سود به بانك ها پرداخت مي كند و اين نگرش كه بايد نياز به منابع مالي و تامين آن را از سوي بانك ها تغيير داد اتفاقاً حركتي بسيار پسنديده ارزيابي مي شود. البته هرچند كه هدف اين نگاره دفاع از خودروسازان نيست و نگارنده معتقد است قيمت محصولات داخلي بايد مورد بازنگري واقع شود، اما اين را نيز بايد در نظر داشت كه بخشي از قيمت تمام شده هر خودرو را سود هاي بانكي تشكيل مي دهند. اين اتفاق بارها از سوي مسئولان حوزه خودرو گوشزد شده است كه قسمت اعظم سود توليد محصول در ايران را بايد در جيب بانك ها جست و حتي گفته شده كه بخش اعظمي از سود توليد خودرو در اختيار بانكها قرار مي گيرد. در هرحال اين اقدام كه بنابر اعلام سايپا با استقبال خوبي از سوي مصرف كنندگان همراه شده است مي تواند راهي باشد براي تغيير نگرش مالي در خودروسازان و بايد بود و ديد كه آيا طرح فروش سايپا مي تواند باعث كمك به اين شركت و بهبود وضعيت مالي آن شود يا خير.

نظرات(0)

شما هم میتوانید اولین نظر خود را ثبت نمایید.


Notice: Undefined variable: user_ID in /home/tsepress/public_html/wp-content/themes/tsepress-theme/comments.php on line 70

Notice: ob_end_flush(): failed to send buffer of zlib output compression (0) in /home/tsepress/public_html/wp-includes/functions.php on line 4757