موافقت بانک مرکزی با "تخصیص ارز نیما" به بخش حمل ونقل ریلی

دبیر انجمن شرکت‌های ریلی گفت: بعد از نامه‌نگاری‌های بسیار از سوی معاون اول رئیس جمهور و بانک مرکزی ارز نیما به بخش ریلی اختصاص یافت.

به گزارش TSEpress  بابایی دبیر انجمن شرکت‌های ریلی با بیان اینکه افزایش قیمت ارز هزینه‌های بخش ریلی را افزایش داده است، اظهار کرد: متأسفانه علی‌رغم تقاضای شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و ارسال نامه از سوی وزیر راه و شهرسازی برای ارائه ارز رسمی بانک مرکزی با درخواست ما موافقت نشد. وی ادامه داد: افزایش نرخ ارز باعث رشد دو برابری هزینه‌ شرکت‌های ریلی شده و این در حالی است که در چند ماه گذشته تنها با افزایش قیمت ۱۰درصد بلیت موافقت شده است. دبیر انجمن شرکت‌های ریلی تصریح کرد: در صورتیکه بخش حمل‌ونقل ریلی جزء کالاهای رسمی محسوب نشود و این روند ادامه یابد شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی به مرور زمان حذف می‌شوند. بابایی با اشاره به اینکه ما هیچ درخواستی برای افزایش قیمت بلیت نداریم، افزود: متأسفانه میزان سرمایه‌گذاری در بخش حمل‌ونقل ریلی مسافری و قطارهای فوق‌العاده با این وضعیت درآمدها کاهش یافته است. وی تأکید کرد: بخش ریلی مسافری و همچنین قطارهای فوق‌العاده که هم اکنون ظرفیت جابه‌جایی ۲۴ میلیون مسافر را دارد در میان مدت از بین خواهد رفت؛ متاسفانه بعد از درخواست‌ها و نامه‌نگاری‌های بسیار از سوی معاون اول رئیس جمهور و همچنین وزیر راه و شهرسازی، بانک مرکزی دستور داد که بخش حمل‌ونقل ریلی می‌تواند از ارز سامانه نیما استفاده کند و این موضوع هیچ کمکی به افزایش توان بخش ریلی نمی‌کند. دبیر انجمن شرکت‌های ریلی گفت: باید بخش حمل‌ونقل ریلی به ویژه جابه‌جایی مسافر و بار از طریق قطارها جزء کالاهای اساسی محسوب شود و به این بخش ارز ۴هزار و ۲۰۰تومانی تعلق گیرد تا شاید آینده خوبی برای این بخش ترسیم شود.