رشد تولید محصولات زامیاد در شش ماهه اول سال جاری

معاون مهندسی شرکت زامیاد از افزایش همزمان تولید و داخلی سازی محصولات این شرکت در سال "رونق تولید" خبر داد.

به گزارش TsePress ارتباطات و امور بین الملل شرکت زامیاد، اصغر رمضانی در گفت و گویی ضمن اعلام این خبر افزود: تحریم های ظالمانه علیه کشورمان به ویژه در صنعت خودرو، علیرغم به وجود آوردن مشکلات فراوان برای قطعه سازان، تولید کنندگان و تامین کنندگان این عرصه، فرصتی مهیا ساخت تا صنعتگران داخلی بتوانند با تکیه بر توان داخلی به خود باوری برسند. وی خاطرنشان کرد: بدین منظور زامیاد به عنوان شرکتی تولید محور، علیرغم محدودیت های موجود، همواره کوشیده است برنامه های گسترده ای به منظور ارتقاء کمی و کیفی محصولات در دستور کار قرار دهد. رمضانی همچنین اضافه کرد: در این راستا، شرکت زامیاد با اجرای برنامه هایی منطبق بر قوانین استاندارد آلایندگی و با برنامه ریزی صورت داده در حوزه های مختلف تولید، توانسته است با تمرکز بر بومی سازی قطعات، میزان عمق داخلی سازی قطعات محصولات خود را افزایش دهد. وی در این باره تاکید کرد: هم اکنون بیش از ۹۰ درصد قطعات وانت نیسان بنزینی و ۸۶ درصد نوع دوگانه سوز این محصول، در داخل کشور تولید می شود که امید است با اجرای برنامه های جامع تامین و تولید بتوانیم علاوه بر افزایش کمی و کیفی قطعات داخلی، قطعات وارداتی محصولات سبک تجاری را نیز بومی سازی نماییم. معاون مهندسی شرکت زامیاد در ادامه با اشاره به افزایش تولید این شرکت در شش ماهه نخست سال جاری یادآور شد: در بخش خودروهای سبک، با تولید و عرضه انواع وانت نیسان در بخش بنزینی، دوگانه سوز و دیزل و همچنین وانت پادرا و ریچ، توانسته ایم جزو برترین خودروسازان سبک تجاری کشور قرار گیریم؛ بطوریکه میزان تولید خودرو در این شرکت در شش ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۷ درصد افزایش یافته است. ضمن اینکه با برنامه ریزی صورت پذیرفته در بخش طراحی و با ورود نسل جدید وانت پادرا و ریچ، سبد محصولات زامیاد متنوع تر از گذشته خواهد شد. رمضانی همچنین در خصوص برنامه تولید انواع خودروهای نیمه سنگین و سنگین در آینده نیز تصریح کرد: زامیاد از گذشته با برندها و شرکای تجاری نامی همچون ولوو و ایویکو همکاری داشته و توانسته است محصولات متنوع و با کیفیتی روانه بازار نماید، البته با توجه به تحریم های ایجاد شده و خروج این شرکت ها در تلاشیم جایگزین مناسبی برای آنها انتخاب نماییم. معاون مهندسی شرکت زامیاد همچنین با بیان اینکه استانداردها و الزامات قانونی در بخش تولید خودرو از دی ماه امسال به ۸۵ استاندارد افزایش می یابد، خاطرنشان کرد: شرکت زامیاد برای تطابق تولید محصولات خود (به ویژه وانت نیسان) با استانداردهای جدید نیز برنامه ریزی دقیقی صورت داده است، به طوری که پروژه ارتقاء موتور وانت نیسان در راستای کاهش مصرف سوخت و افزایش عملکرد و راندمان، فرمان دوتکه و سیستم ترمز ای بی اس در راستای ارتقاء ایمنی تنها بخشی از اقداماتی است که به منظور تطبیق این محصول پرتیراژ و استراتژیک با استانداردهای روز انجام شده است. وی در ادامه به نصب فیلتر جذب دوده(DPF) بر روی خودرو نیز اشاره کرد و آن را هدر دادن سرمایه ملی کشور دانست. رمضانی گفت: در شرایطی که نوع سوخت مصرفی (گازوئیل تولیدی کشور) در خودروهای دیزلی از کیفیت بالایی برخوردار نیست، نمی توان انتظار داشت نصب فیلتر جذب دوده ( DPF ) بتواند میزان آلایندگی را کاهش دهد. معاون مهندسی شرکت زامیاد ادامه داد: میزان بالای گوگرد در سوخت دیزل تولیدی کشور عملا فیلتر جذب دوده(DPF) را بعد از پیمایش ۷ هزار کیلومتری خودروی تجاری بی اثر می کند؛ بنابراین با توجه به اینکه نصب فیلتر دوده به علت وارداتی بودن این قطعه خروج ارز از کشور را در پی دارد و یک خودروی تجاری در سال بالای ۱۰۰ هزار کیلومتر پیمایش را به صورت میانگین انجام می دهد، عدم افزایش استاندارد سوخت و نصب فیلتر جذب دوده(DPF) خود هدر دادن سرمایه ملی کشور است. معاون مهندسی شرکت زامیاد، ارتقای سطح کیفی محصولات با استفاده از روش های مبتنی بر تولید ناب را از دیگر برنامه های زامیاد دانست و تاکیدکرد: با الگو برداری از نظام تولید موفق و بومی سازی آن می توانیم علاوه بر حفظ خط مشی و عمل به مسئولیت اجتماعی در قبال اعتماد مشتریان، سطح کیفی استانداردهای تولیدی را افزایش دهیم.