معاون بانک مرکزی امروز (سه شنبه) در آیین مبادله قراردادهای تامین مالی طرح برقی سازی راه آهن تهران- مشهد در باشگاه بانک صنعت و معدن افزود: اهمیت این قرارداد فراتر از اجرای طرح است. به گفته کامیاب، این قرارداد حاصل اراده رهبران ۲ کشور برای توسعه همکاری در زمینه های مختلف است و در واقع تهران- پکن همواره به عنوان شرکای راهبردی به شمار می روند. معاون ارزی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران قراردادهای تامین مالی طرح برقی سازی راه آهن تهران- مشهد را حاصل فعالیت های دیپلماتیک ۲ کشور دانست که بستر اجرای این قرارداد را فراهم کرد. ایران و چین؛ همگام در اجرای طرح های ریلی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در این آیین گفت: ایران و چین اکنون در اجرای طرح های ریلی با یکدیگر همگام شده اند. «سعید محمدزاده» افزود: قطار سریع السیر تهران- قم- اصفهان همراه با طرح برقی سازی راه آهن تهران- مشهد به منزله ۲ طرح بزرگ همکاری تهران- پکن در این بخش است. محمدزاده ابراز امیدواری کرد همکاری همه دستگاه های اجرایی موجب سرعت بخشیدن در گشایش اعتبار این طرح شود. وی اضافه کرد: قراردادهای تامین مالی طرح برقی سازی نخستین قرارداد در این حجم در بخش راه آهن به شمار می رود. مدیرعامل راه آهن ابراز امیدواری کرد اجرای این قرارداد، سرآغاز همکاری گسترده بین چین و ایران باشد. به نقل از ایرنا، بر اساس برآوردها راهآهن تهران- مشهد در سال ۱۴۱۰ باید پاسخگوی تا ۳۵ میلیون نفر مسافر و ۱۰ میلیون تن ترافیک باری در سال باشد که در این شرایط, به یکی از ۱۰ خط پرتردد ریلی جهان تبدیل می شود.