این مذاکرات در حالی به نتیجه نهایی رسیده که پس از گذشت حدود یک سال و نیم از خرید هواپیماهای ایرباس و بوئینگ سنگاندازیهای آمریکا و ترس بانکهای بینالمللی برای ورود به بازار ایران باعث شده بود که امکان نهایی شدن فاینانس به وجود نیاید.
ایران ایر به منظور اجرایی شدن قرارداد خود با ایرباس مجبور شد سه فروند هواپیمای جدید که از این شرکت را تحویل گرفته را به شکل نقدی خریداری کند و بنا بر آن بود که با نهایی شدن فاینانس مبلغ پرداختی ایران ایر به عنوان پیش پرداخت دیگر هواپیماها لحاظ شود. طبق برنامهریزی صورت گرفته ۸۵ درصد از بهای هواپیماهای خریداری شده از سوی ایران به شکل فاینانس و ۱۵ درصد به شکل نقدی پرداخت خواهد شد.
اوفک، وزارت خزانهداری آمریکا فروش این هواپیما به ایران را در مجوزهایی چندگانه مورد تایید قرار داده است.